Beste breecruise fra Valdez totalt sett
Valdez: 7,5 timers cruise til Meares-breen og dyrelivet
Dette er den lange dagen, og det er nettopp poenget. Sju og en halv time fra Valdez, nordvestover gjennom Prince William Sound inn i Unakwik Inlet, der båten legger seg foran Meares-breen og rett og slett venter. Meares vokser fram i stedet for å trekke seg tilbake, så brefronten står støtt over dypt vann og isen løsner mens du ser på. De som har vært der forteller at man får rikelig med tid, ikke ti oppmålte minutter.
Det som gjør den til vårt valg, er at den løser innvendingen som går igjen på det andre cruiset. På Columbia-turen skriver gjester gang på gang at de aldri kom nær breen — isen er ekte, men den ligger på den andre siden av en bukt. Her lover operatørens egen beskrivelse tid foran breen for å se kalvingen, og anmeldelsene bekrefter det. Delkarakterene er de sterkeste av alle cruisene her: guide 4,9, transport 4,9, valuta for pengene 4,7.
- Pris fra
- ~$201
- Varighet
- 7,5 timer
- Operatør
- Stan Stephens Glacier & Wildlife Cruises
- Møtested
- 112 N Harbor Dr — kontoret på peler over Tour Dock
- Tur-retur
- Ja — tilbake til samme kai, 17.00
- Tilgjengelighet
- Rullestoltilpasset; hjelp til ombordstigning på rampen
- Guiding
- Levende guide på engelsk, pluss et flerspråklig kart
- Avbestilling
- Gratis inntil 3 dager før
Hvor de sju og en halv timene faktisk blir av
Unakwik Inlet ligger langt inne i Sound, og det meste av dagen er turen dit og tilbake. Det høres ut som en ulempe helt til du skjønner at det er under overfarten dyrelivet dukker opp — båten har ikke hastverk noe sted, og mannskapet stopper for det de finner.
Før avgang
- 112 N Harbor Drive, ValdezParker langs North Harbor Drive og gå foran Best Western til kontoret — en liten bygning på peler over Tour Dock
- Rampen og tidevannetKaia nås via en rampe, og operatøren advarer om at den kan bli bratt ved enkelte tidevann. Hjelp til ombordstigning finnes hvis du ber om det
- SikkerhetsgjennomgangRundt ti minutter, før fortøyningene slippes
Los fra kai
På Sound
- Port ValdezTidlige oppdagelsesreisende, oljetransport og kommersielt fiske, med terminalen på andre siden og fossefall fra kystfjellene
- Nordvestover gjennom SoundRolig sjø mot Unakwik Inlet, med utkikk etter havoter, sjøløver, niser, knølhval og lundefugl
- Meares-breenTid foran fronten, i påvente av kalving. Det er den delen hele dagen er bygget rundt
- Lunsj, på vei ut igjenServeres når båten forlater breen, slik at ingen spiser under det beste øyeblikket
- Sjøløveskjæret BullheadEn passering forbi klippene der sjøløvene hviler, på vei hjem
Tilbake ved kai
- 112 N Harbor DriveFortøyning 17.00, i tide til middag i byen
Hva du faktisk får se
Meares er grunnen til å komme, men Sound på veien dit er ikke fyllstoff. Mellom Valdez og Unakwik Inlet krysser båten åpent hav som rommer det meste av livet i sjøen folk bestiller denne turen for, og kystfjellene stuper rett ned i det.
- Meares-breenVokser fram, trekker seg ikke tilbake
- KalvingIs som løsner fra fronten
- KnølhvalMed flaks, ikke et løfte
- SjøløveskjærBullhead, på veien tilbake
- FossefallFra kystkjeden
- Port ValdezOljeterminalen, forklart
- Unakwik InletDen lange armen nordover
- HavoterFlytende i det rolige vannet
Ingen på denne siden lover deg et dyr, og det gjør ikke vi heller. Spekkhoggere og knølhval dukker opp i disse anmeldelsene ofte nok til å nevnes og sjelden nok til at du bør regne dem som dagens bonus, ikke programmet.
Hvorfor denne og ikke seks-timerscruiset til Columbia?
Samme operatør, samme kai, ~$20 mindre og nitti minutter av dagen tilbake. På papiret vinner den korte. Det som avgjør, er isen. Columbia-breen har trukket seg dramatisk tilbake i tiår, og bukta den har etterlatt seg er full av blokkene den har sluppet — båten går altså inn i en verden av flytende is, virkelig slående, men den legger seg ikke foran en vegg. Det er akkurat det gjester skriver, i femstjerners anmeldelser. Meares gjør det folk ser for seg når de bestiller et breecruise. Har du bare én dag i Valdez og breen er grunnen til at du kom, invester de ekstra nitti minuttene.
Én ting vi flagger: grunnlaget er tynnere enn det ser ut. Syttiåtte anmeldelser er respektabelt, men knapt en tredjedel av det Columbia-cruiset bærer — og valuta for pengene er fortsatt turens svakeste delkarakter, 4,7. Det er også en virkelig lang dag: 7,5 timer på båt med retur 17.00, noe som spiser den helt opp. Tips og henting på hotellet er ikke inkludert, og i motsetning til Columbia-turen finnes det ingen transport fra bobilplassene i byen. Den eneste innvendingen fra én anmelder var at det var for mange mennesker om bord.
Hvem du blir med
Stan Stephens Glacier & Wildlife Cruises, som opererer fra Tour Dock i småbåthavna i Valdez. Anmeldelsene nevner kaptein og mannskap ved navn, gang på gang, og fartøyet som oftest går igjen ved navn er Spirit of Valdez. Guidingen er levende og på engelsk; et flerspråklig kart deles ut, men selve kommentaren oversettes ikke.
Varme, lag og det med brekulde
Båten er lukket og oppvarmet, så salongen er aldri problemet — problemet er at alle gode øyeblikk skjer ute på dekk, og at lufta foran en tidevannsbre er merkbart kaldere enn lufta tjue minutter tidligere. Operatørens egen liste ber om varme klær, jakke, regntøy, langbukse og lukkede sko, og man går ut i all slags vær. Ta med kikkert: på de avstandene dyr vanligvis oppdages, forandrer den dagen.
Hva som er inkludert
- En bagel som formiddagssnacks, en sen lunsj og et brød til ettermiddagen
- Kaffe, te, limonade og vann uten kostnad
- Levende guide og flerspråklig kart
- Gavebutikk og snackbar om bord
- Rullestoladkomst, med hjelp til ombordstigning
Ikke inkludert — eller ikke tillatt
- Tips
- Henting og levering ved hotellet
- Droner
- Transport fra bobilplassene — Columbia-cruiset har det, dette ikke
Passer best for
Reisende med en hel dag i Valdez som har kommet for selve breen, vil sitte foran den lenge nok til å se noe løsne, og heller spiser om bord enn å planlegge lunsj.